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藝術(shù)中國

獨木橋(4)

藝術(shù)中國 | 時間: 2009-06-18 09:34:23 | 出版社: 人民文學(xué)出版社

  西藏平叛后,為了反映平叛后西藏的和平美好,美協(xié)組織畫家入藏寫生,首選是董希文,董希文不忘舊誼,推薦我同行,我甚喜,如得彩票。我們一行三人(后又增加了邵晶坤)先坐火車到蘭州,然后乘公共汽車經(jīng)葛爾木去拉薩。經(jīng)唐古拉山,海拔五六千公尺,氧氣稀薄,心臟弱者過不了關(guān),需備氧氣。坐長途汽車、遠(yuǎn)洋海輪,我從無反應(yīng),至此,汽車行駛時尚無感覺,停車腳踏土地,便感頭暈惡心,有人難受得哭了,淚珠落地成冰,這冰珠千年萬世永不消融。早晨汽車水箱凍了打不著火,用木柴燒烤一個多小時才能開車,因此司機(jī)不愿憩夜,通宵連日地趕,眼睛熬得滿是血絲,所以總要配兩套司機(jī)。到了拉薩,配給我們專車,很闊氣。在西藏約四五個月,我們先分工分路找題材。我主要畫風(fēng)景,目標(biāo)康藏公路的札木,道路極難走,多塌方及泥石流。一路住兵站,也只能住兵站,兵站的解放軍十分熱情。有一處兵站我忘記了地名,將到此站前風(fēng)景別具魅力,雪山、飛瀑、高樹、野花,構(gòu)成新穎奇特之畫境。抵站后我立即與一路陪護(hù)我的青年解放軍商定,明天大早先去畫今日途中所見之景。翌晨提前吃早飯,青年戰(zhàn)士和我分背著畫箱什物上路,因海拔高,缺氧,步履有些吃力,何況是曲曲彎彎的山路。我心切,走得快,但總不見昨日之景,汽車不過二十來分鐘,我們走了四個小時才約略感到近乎昨日所見之方位,反復(fù)比較,我恍然大悟:是速度改變了空間,不同方位和地點的雪山、飛瀑、高樹、野花等等被速度搬動,在我的錯覺中構(gòu)成異常的景象。從此,我經(jīng)常運用這移花接木與移山倒海的組織法創(chuàng)作畫面,最明顯的例子如七十年代的《桂村山村》。藏民很美,造型之美,即便臉上涂了血色,仍美,我在西藏畫了不少藏民。但西藏作品中最有新穎感的是扎什侖布寺,這扎什侖布寺也屬于移花接木之產(chǎn)品,主要是山、廟、樹木、喇嘛等對象的遠(yuǎn)近與左右間的安置作了極大的調(diào)度。我著力構(gòu)思構(gòu)圖的創(chuàng)意,而具體物象之表現(xiàn)則仍追求真實感,為此,我經(jīng)常的創(chuàng)作方式是現(xiàn)場搬家寫生。   

  中學(xué)時代,我愛好文學(xué),當(dāng)代作家中尤其崇拜魯迅,我想從事文學(xué),追蹤他的人生道路。但不可能,因文學(xué)家要餓飯,為了來日生計,我只能走“正”道學(xué)工程。愛,有多大的魅力!她甚至操縱生死。愛文學(xué)而失戀,后來這戀情悄悄轉(zhuǎn)入了美術(shù)。但文學(xué),尤其是魯迅的作品,影響我的終生。魯迅筆下的人物,都是我最熟悉的故鄉(xiāng)人,但在今天的形勢下,我的藝術(shù)觀和造型追求已不可能在人物中體現(xiàn)。我想起魯迅的《故鄉(xiāng)》,他回到相隔兩千余里,別了二十余年的故鄉(xiāng)去,見到的卻是蒼黃的天底下的蕭條的江南村落。我想我可以從故鄉(xiāng)的風(fēng)光入手,于此我有較大的空間,感情的、思維的及形式的空間。我堅定了從江南故鄉(xiāng)的小橋步入自己未知的造型世界。六十年代起我不斷往紹興跑,紹興和宜興非常類似,但比宜興更入畫,離魯迅更近。我第一次到紹興時,找不到招待所,被安置住在魯迅故居里,夜,寂無人聲,我想聽到魯迅的咳嗽!走遍了市區(qū)和郊區(qū)的大街小巷,又坐船去安橋頭、皇甫莊,爬上那演社戲的戲臺。白墻黛瓦、小橋流水、湖泊池塘,水鄉(xiāng)水鄉(xiāng),白亮亮的水多。黑、白、灰是江南主調(diào),也是我自己作品銀灰主調(diào)的基石,我藝術(shù)道路的起步。而蘇聯(lián)專家說,江南不適宜作油畫。銀灰調(diào)多呈現(xiàn)于陰天,我最愛江南的春陰,我畫面中基本排斥陽光與投影,若表現(xiàn)晴日的光亮,也像是朵云遮日那瞬間。我一輩子斷斷續(xù)續(xù)總在畫江南,在眾多江南題材的作品中,甚至在我的全部作品中,我認(rèn)為最突出、最具代表性的是《雙燕》。   

  八十年代初我任教工藝美院期間,帶領(lǐng)學(xué)生到蘇州直寫生實習(xí),我的研究生鐘蜀珩同行,邊教邊學(xué),協(xié)助我輔導(dǎo)。在蘇州留園,學(xué)生們在太湖石中聯(lián)系到人體的結(jié)構(gòu)與運動,在不起眼的墻上爬山虎中提煉出感人的畫面,確是體現(xiàn)了我對造型觀察的啟示,并發(fā)展了我的思路,予我啟示。往往,前班同學(xué)的實踐收獲,豐富了我對后班同學(xué)的教學(xué)。鐘蜀珩先忙于輔導(dǎo),抽空才自己作畫,有一次傍晚###時,人們沒有發(fā)現(xiàn)躲在僻處的她,她被鎖在了園中,最后當(dāng)她轉(zhuǎn)了一個小時還找不到出路,爬到假山高處呼喊,才救出了自己。后來她對我說,當(dāng)只她一人在園里東尋西找時,才真正體會到了園林設(shè)計之美。我們在教學(xué)中,重于培養(yǎng)慧眼,輕于訓(xùn)練技術(shù),尤其反對灌輸技術(shù),技為下,藝為上。眼睛是手的老師,“眼高手低”不應(yīng)是貶辭,手技隨眼力之高低而千變?nèi)f化。在蘇州上完課,學(xué)生們返京去了,鐘蜀珩隨我去舟山群島寫生,沒有課務(wù),我們自由作畫,瘋狂作畫,我不考慮鐘蜀珩能否跟上我近乎廢寢忘食的步伐,她卻跟上了。她著藍(lán)衣男裝,一身顏料斑斑,顯得邋遢,黑黑的臉被草帽半掩,路人大概不辨是男是女。一次我們一同在普陀海濱作畫,我照例不吃中飯。不知鐘蜀珩自己餓了還是為了保護(hù)我的健康,去附近買來幾個包子叫我吃,她說看朱先生(我妻)的面上吃了吧,否則只好拋入海里了,我吃了,但還是感到損失了要緊時刻。無論多大太陽,即便在西雙版納的烈日下寫生,我從不戴草帽,習(xí)慣了,鐘蜀珩見我額頭一道道白色皺紋頗有感觸,那是寫生中不時皺眉,太陽射不進(jìn)皺紋的必然結(jié)果。我們離開舟山回寧波,到寧波火車站,離開車尚有富余時間,我們便到附近觀察,我被浜河幾家民居吸引,激動了,匆匆畫速寫,鐘蜀珩看看將近開車時間,催我急急奔回車站,路人見我們一男一女一老一少在猛追,以為出了什么事故,我們踏進(jìn)車廂,車也就慢慢啟動了。這民居,就是《雙燕》的母體,諒來這母體存活不會太久了。

 

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